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美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

作者:PVC地板 文章来源:本站 发布时间:2020-06-07 13:09

  目前,国际上公认的是按其技术水平将各种战斗机分为了五代战斗机。

  第1代:上世纪四十年代后期,飞行速度低于声速,为亚声速战斗机,最大航速M=0.8,作战半径约400~800km,代表机型有美国的F-86,前苏联的米格-15。

  第2代:上世纪五十年代后期到七十年代初,最大飞行速度M-2.0,巡航速度M=0.8,作战半径约1000km。代表机型有美国的F-104(50年代后期)、F-4“鬼怪”式(60年代初),前苏联的米格-21(50年代末)、米格-23(70年代初)等,目前大部分仍在服役。

  第3代:上世纪70年代中至今。特点:具有高机动性,要求飞机推重比(发动机推力/飞机重量)大于1.0,特别是发动机的推重比(发动机推力/发动机重量)要达到8.0。飞机能垂直上升,飞机的最大飞行M=2.1~2.3,巡航M=0.8,作战半径=800~2000km。代表机种有:美国的F-15(1974)、F-16(1978)、F.A-18(1980),前苏联的米格-29(1983)、苏-27(1984)。

  第4代战斗机:欧卅四国(英、德、意、西班牙)研制的EF2000“台风”战斗机、法国研制的“阵风”战斗机,中国歼十b都属于典型的四代机。第四代战斗机放弃对高速,高翼负荷的设计追求,转而扩展飞机在不同高度与速度下的运动性,其中又以美国空军约翰·柏伊德上校提出的能量运动理论(Energy Maneuverability Theory, EM)对第四代许多飞机设计的影响最深。运用新材料与技术开发的大推力涡轮扇发动机开始广泛运用于第四代战斗机上,取代过去的涡轮喷射发动机。

  第5代:第五代战斗机服役的只有美国F-22、F35、中国歼20。第五代战斗机是目前世界最先进的一代战斗机。其性能特点一般可用4S来概括:超音速巡航(Supercruise)、高度隐形(Stealth)、超级机动性(Super-maneuverability)与超级信息优势(SuperiorAvionicsforBattleAwarenessandEffectiveness)。

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美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  近日,中国航展最后的压轴“彩蛋”—— 歼-20多波次飞行亮相之后,以最新的涂装、编队和姿态进行飞行展示后,令现场所有观众激动万分,立刻引发了国内外媒体的高度关注。

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  有人说歼-20是第四代战机,也有人说歼-20是第五代战机,那么,战机的划代标准是什么呢?各国对代次定义和划分的标准又有什么不同呢?

  目前,世界上划分战机代次的主要国家有两个,分别是美国和俄罗斯。俄罗斯就战机是否可以超音速巡航为界定对应美国战机的1个代次划分标准,给拆成了2代次,这是不太科学的。

  第一代次战机

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  机型特点:采用大后掠机翼设计,拥有加力燃烧室的喷气式战机,采用罗盘导航;

  挂载武器:以机炮为主要作战武器,经过后期魔改可挂载世界第一代空空导弹,无雷达系统;
 

  最大时速:1.5-1.6马赫(约合1593千米/小时);

  代表机型:F-100、F-86、米格-15、米格-17等。

  第二代次战机

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  机型特点:延续第一代次追求高速的点,在最大实用升限及操控系统方面得到极大改善,具备初期的超视距攻击能力;

  挂载武器:以制导导弹为主要作战武器,比如:AIM-9、AIM-7型导弹等;

  最大时速:2马赫(约合2100千米/小时);

  代表机型:F-8、F-104、米格-21、苏-9/11等。

  第三代次战机

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  机型特点:拥有极为灵活的中低空机动能力,搭载先进的雷达系统及设备,作战用途开始多元化(对海、对地、对空);

  挂载武器:可搭载当前现役的80%以上的各类型导弹;

  最大时速:2.2马赫(约合2400千米/小时);

  代表机型:F-111、米格25、苏-15、幻影-3等。

  第四代次战机

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  机型特点:专门为某类任务而设计的多用途战斗机或专用战机,兼具超视距和近距格斗的优势;

  挂载武器:可搭载当前现役的99%以上各型导弹;

  最大时速:2.35马赫(约合2500千米/小时);

  代表机型:苏-27家族、F-16家族、F-18家族等。

  第五代次战机

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  机型特点:鸭式和常规气动布局两种,全隐身性能、超机动能力、高态势感知、武器内置等特点;

  挂载武器:定向研发;

  最大时速:歼-20 ——2.8马赫(约合3000千米/小时)。

  科普延展

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  随着科学技术的迅速发展,从第一代次战机末期出现喷气式战机之后,知道现在的第五代次都属于喷气战斗机范畴。

  关于代次的划分,无论是美国、俄罗斯,还是国际航空界和各国军方高层都没有给出一种官方的、正式的划代标准,关于战机到底归属哪一个代次,还要对战机的航电、雷达、挂载武器等指标进行综合衡量,不可以偏概全。

  所谓的战斗机划分都是战后喷气式飞机的划代。

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  上图就是一个美国和俄罗斯战斗机划代。

  第一代战斗机是喷气式,同时使用机炮为主要武器(也有火箭弹),采用涡喷发动机,最大速度一般是高亚音速,或者跨音速,属于第一代的飞机有米格15(J5),米格17(J6),F86等。

  第二代战斗机仍然采用涡喷发动机,武器主要是机炮和第一代红外近距格斗弹,开始普遍装备雷达,设计理念是强调高空高速性能,以便具有较强的截击性能,最大速度达到2-2.5马赫。代表飞机有米格21(J7),F105等

  第三代战斗机,俄罗斯标准是把变后掠翼战斗机,比如米格23划为第三代,美国新标准是把F4战斗机划为第三代

  第四代战斗机(中国标准的三代机),设计理念是强调中空中速高机动的能量空战理论,普遍装备能够下视下射的多普勒雷达,同时采用涡扇发动机,动力大省油航程大,电传飞控等先进系统,虽然最大速度和升限与二代机没有差别但是在作战半径,探测距离,爬升率,转弯速率等性能上远远超过二代机。


 

  另外再说一个三代半(或者叫四代半,我还是以中国标准说)战斗机的概念,从气动设计上,f14f15都是属于二代机气动设计,而f1618su27mig29都是采用边条翼为代表的三代机气动布局,而三代半,也就是欧洲双风和中国J10采用的鸭翼布局设计;另外一个三代半概念,主要是从航电角度,由于冷战以后全世界军费开支缩减,所以许多三代机开始进行改进,尤其是以加装四代机的航电(相控阵雷达),所以在电子战能力,以及多用途性能上有很大提高。

  五代机,塑料地板编辑分析也就是以f22为代表的以隐身、超音速巡航,超级机动性,其中隐身性能是五代机的核心性能,采用先进的相控阵雷达,大推重比发动机。

  其实在美国标准中,是按照四个代次划分的,俄罗斯才是5个代次。

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  第一代战机主要特征就是采用喷气式发动机,使用大后掠机翼设计,同时有简单的光电、雷达瞄准具,主要还是以机枪、机炮作为空战的主要武器,后期已经开始出现可以使用空空导弹的一代机了。

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  第二代战斗机在一代机上进行了深度改进。最明显的就是追求高速度(二代机大多都能突破音障以超音速飞行),以及大升限和操作性。机翼设计上也开始流行三角翼等设计,同时导弹已经成了主流武器,甚至出现了抛弃机炮的做法(美国F4战机,最后还是老老实实加装了机炮吊舱)。

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  第三代战斗机。首先是强调中低空的高机动性,相对二代机更加灵活,但是速度升限等性能并不弱。同时配备有更先进的雷达设备,能够探测多种目标。而且从三代机开始,飞机制造成本水涨船高,多用途战机也开始出现,能够执行多种作战任务。

美国划分一代到五代战斗机的标准是什么?

  至于四代机,就是如今的隐身战斗机。其采用了隐身设计,雷达反射面积大幅降低,同时具有更强的机动性,甚至可以近乎垂直地爬升。还有就是超音速巡航能力,能较长时间高速飞行。在雷达等设备上也有提升,战场感知能力更强,已经完美的和作战网络融合。

  这个我还真不知道,我也是进来学习的。

  不讲太深听不懂的,一代机就是刚发明的喷气式飞机,带机枪的。二代机就是装有足够火炮的。三代机是装有雷达的,三代机开始就可以打夜战了,当然年代不同,装备不同,现代的三代机装的雷达可远不是六七十年代可比的了。四代机美国是按照超音速、隐形能力划分。当然因为战斗机的发动机、火力配置、雷达侦测能力均有不同,所以不能单纯的按照等级区分战斗机的能力。

  美国把战斗机划分了四个代(也就是西方阵营)

  只有俄罗斯把战机划分为了五个代

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